El sector de motocicletas se consolida en los hogares de los colombianos Fuente: FENALCO y ANDI FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria... El registro de matriculas de motocicletas crece 8,79% entre enero y julio de 2018 comparado con 2017

El sector de motocicletas se consolida en los hogares de los colombianos

Fuente: FENALCO y ANDI

FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a julio de 2018 y anuncian que el acumulado a julio de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 304,507 unidades, con un importante crecimiento del 8,79% (24.593 unidades más que el mismo periodo en 2017).

Julio de 2018 es el mes con el récord de matriculas en los últimos 12 meses. El sector presenta una caída en el mes de junio debido a las vacaciones y al mundial de fútbol, principalmente, repunta en el mes de julio lo que permite un terreno positivo el acumulado del año e indica que la industria de motocicletas tiene una mejora luego de un 2017 en contracción, con la posibilidad de cumplir con proyecciones de matriculas a diciembre del 2018 de 550,000 unidades.

Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a julio de 2018, el 36,01% (1er lugar) son de 111 a 135 cc; el 30,68% (2do lugar)son de 0 a 110 cc; el 12,67% (3er lugar) son mayores a 180 cc; el 10,72% (4to lugar) son de 136 a 150 cc; y el 9,91%,(5to lugar) de 151 a 180 cc. Es de relevar la alta participación del mercado de las motos de baja cilindrada de hasta 135 cc, con un 66,69% . Vehículos económicos principalmente para el trabajo, en contraposición con la pérdida de participación de las motocicletas (4,34%) de 136 cc a 150 cc.

Del total de motocicletas matriculadas a julio de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con el 72,94% del total del mercado, las Scooter 11,40%, las tipo Moped 8,04%, las de uso deportivo Enduro 6,60%, alta gama 0,77% y los otros 0,25%.

Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 17,7% y 16,1% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,9% de participación en el mercado, seguido por Santander con el 5,4% de participación, en quinto lugar, se encuentra Córdoba con el 4,5%. Sobre esto, una noticia positiva es que tanto Antioquia, Cundinamarcay Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 15,3%, 20,7% y 13,1% respectivamente.

Según las cifras de la DIAN a marzo de 2018, las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan solo el 5% del total de mercado.

Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una participación del 53%, equivalente a 4.671 unidades, seguida por India con una participación del 27% correspondientes a 2.352 unidades importadas, Indonesia en tercer lugar cuenta con el 7% de participación, equivalente a 672 unidades, Brasil en cuarto lugar cuenta con el 6%, equivalente a 550 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se encuentra Japón con el 2% de participación.

En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que el principal país de importación es India con 56.898 unidades las cuales representan el 37% de participación; seguido por China con 43.769 unidades y el 28% de participación, en tercer lugar, se encuentra Japon con 25% puntos porcentuales de participación, equivalente a 37.694 unidades; Taiwán ocupa el cuarto lugar con el 3% e Indonesia le sigue con 2% respectivamente.

La participación en el mercado por empresa en julio de 2018,en general se mantiene para cada una de las marcas tradicionales, respecto del mismo mes en el año anterior, se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer puesto, y pasa del 34,1% al 33,4%; AKT con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,3% al 19,4% (3.1); INCOLMOTOS –YAMAHA pasa al tercer lugar con el 19,2% de participación; FANALCA – HONDA ocupa el cuarto lugar pasando del 16,7% al 16,2%; SUZUKI cuenta con el 7,6% de participación y HERO obtuvo un 4,0% de participación en el mercado.

CRISTIAN GÓMEZ CUCUNUBÁ

Jefe de Prensa Federación Colombiana de Motociclismo