Federación Colombiana De Motociclismo inició proceso de Homologación del Circuito Central Park De Bello Antioquia

La Comisión Técnica de Velocidad de la Federación Colombiana de Motociclismo, hizo presencia el miércoles 24 de julio de 2024 en las instalaciones del Parque Metropolitano Central Park del municipio de Bello, Antioquia, para dar inicio formal al procedimiento de homologación del escenario para actividades relacionadas con el motociclismo formativo y deportivo.

La actividad estuvo a cargo de los comisarios técnicos de la modalidad de velocidad de la Federación Colombiana de Motociclismo, Daniel acosta Aular y Franklin Ozuna González, además de la presencia de Carlos Andrés Ramírez Buitrago, presidente de la entidad y el acompañamiento de la Ingeniera Luz Adriana Valencia Carmona de Indeportes Antioquia, así como un grupo de 10 pilotos experimentados que se encargaron de realizar las pruebas sobre pista.

El procedimiento de homologación busca evaluar diferentes componentes dentro de un nuevo escenario deportivo, de acuerdo a las reglas técnicas aplicables para Colombia, basadas en la reglamentación de la Federación Internacional de Motociclismo FIM, y que evalúa:

  • Diseño del Circuito
  • Longitud del circuito, número de curvas, sentido de giro.
  • Zonas complejas y formas de minimización del riesgo
  • Velocidad promedio por grupos de motos según cilindraje
  • Locaciones para dirección y administración
  • Locaciones y vías de Pits
  • Señalización del circuito
  • Puestos y distribución de juzgamiento de carreras en pista
  • Servicios médicos y vías de rescate

En general se encontró un escenario deportivo de 2610 metros de longitud, apto para albergar actividades de competencia de carácter nacional con capacidad de recibir carreras de motocicletas desde bajo cilindraje hasta la categoría Super Bike (1.100 cc), se lograron velocidades de hasta los 195 kilómetros por hora sobre la recta principal sin exponer la seguridad de los deportistas, adicionalmente se determinaron zonas en las que se deben realizar adecuaciones de seguridad, tales como la creación de trampas de grava, eliminación de cajas de ductos y postes de señalización con cercanía a la cinta asfáltica, entre otras recomendaciones que se estarán reportando al momento de la entrega del informe final.

Una vez superada la homologación a nivel nacional, estaremos oficiando a la Federación Internacional de Motociclismo para Latinoamérica solicitando su presencia para someter el escenario a una homologación internacional que permita en un futuro próximo albergar competencias del circuito de competencias continentales.

El informe completo de homologación se encuentra en proceso de producción y se estará presentando en próximos días.

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